该公司之前日均供港水产量7至8吨，应苹如今一天可供港20至30吨。

当他确认从医更适合自己时，消造就不再犹豫，消造而是用行动说话，用稳健的步伐完成他的马拉松长跑，最后成就了他的人生理想，不做社会的包袱，反而还要回报社会。赵立志之所以以我心飞翔作为主题和书名，车计就是想把此书的励志功能放在首位，车计用亲身历练的人生实践再现往日的艰辛岁月，特别是通过参加高考和学习中医这两个重要节点，把亲人、领导和同志们对残疾人的理解与帮助淋漓尽致地表现出来。

据记者了解，应苹随着文化水平和精神文明程度的不断提高，应苹残疾人对文学的向往更加强烈，据不完全统计，全国约有1/3的省、市、区都成立了残疾人文联、作协等文学机构。但也不凡事都一条道走到黑，消造有了更好的目标就应及时地调整方向，加速前进。总之，车计把我们比喻成灵魂之友也不过分。

《我心飞翔》真正起笔是在2007年，应苹历时16年成书。情节发展自然，消造细节特别生动，比如描述中医院制作中药制剂的过程，现场感非常强。

华夏出版社审校室主任陈学英，车计作为《我心飞翔》这本图书的前期策划和复审人员，车计有深切的感受：在这本书中我们能看到一个残疾人艰辛的成长历程，更能看到他不屈不挠的生活态度，能带给人满满的正能量，是一部积极向上的优秀的文学作品。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，应苹作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。最后，消造华夏出版社副社长陈振宇和中国残联宣文部张皛帆也谈了对于《我心飞翔》的阅读感受和体会，消造对残疾人写作者寄予厚望，希望他们要加强学习，深入生活，牢固树立社会主义核心价值观，努力创作无愧于时代和人民的精品力作，为进一步发展残疾人文学事业作出更大的贡献。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，车计作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。《我心飞翔》真正起笔是在2007年，应苹历时16年成书。

4月3日，消造在中国残联和华夏出版社的全力支持下，赵立志长篇纪实文学《我心飞翔》编者、作者、读者见面会在京召开。总之，车计把我们比喻成灵魂之友也不过分。